彎頭比直管道更易磨損，合理地設(shè)計彎頭的結(jié)構(gòu)對減少磨損有重大作用。下面耐磨彎頭介紹幾種彎頭的結(jié)構(gòu)。

　　在工業(yè)生產(chǎn)中磨粒磨損是最普遍的,也是最嚴(yán)重的一種磨損形式,為了保證生產(chǎn)正�；�,現(xiàn)在主要采用陶瓷耐磨彎頭以達(dá)到防磨抗磨的效果。

　　(1) 使用增大彎頭部分的流通斷面，使管外側(cè)部分物料流動惡化，有意的使物料在彎頭處停滯，讓物料顆粒間相互沖撞，可防止對彎頭壁面的磨損。彎頭可以設(shè)計成更合理的結(jié)構(gòu)。

　　(2) 長曲率半徑彎頭。氣力輸送中最初使用的是長半徑彎頭。但后來彎頭實(shí)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，這種結(jié)構(gòu)的磨損嚴(yán)重，壽命短，因此，不推薦使用這種結(jié)構(gòu)。為了延長它的工作壽命，設(shè)計時采用了結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)由一個彎頭疊套一個彎頭組成，兩個彎頭之間的空隙用水泥砂漿填充。

　　(3) 短曲率半徑彎頭。但不會出現(xiàn)像一端不通T型彎頭內(nèi)側(cè)管壁“返料”的情況。據(jù)一些試驗(yàn)數(shù)據(jù)表示，長半徑彎頭耐磨性比短半徑彎頭好，比一端不通T型管稍差。與T型管相類似的一種彎頭就是上世紀(jì)80年代國外推出的短半徑(R/D約為1.5～3)彎頭。這種彎頭在轉(zhuǎn)彎處也存在一個物料堆積密集區(qū)但不存在“空腔”。